วิธีแก้ปัญหาการเริ่มต้นของเครื่องเขียนกล่องหลังจากปิดระยะยาว

ความชุกและความเสี่ยงของการปิดผิดที่ผิดปกติ

เมื่อสายการผลิตบรรจุภัณฑ์ถูกปิดตัวลงเป็นเวลานาน (เช่นหลังจากวันหยุดเทศกาลฤดูใบไม้ผลิหรือระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์และการอัพเกรด) อุปกรณ์มีแนวโน้มที่จะผิดปกติเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมการประชุมเชิงปฏิบัติการหรือสถานะคงที่ของส่วนประกอบ โดยเฉพาะมีปัญหาเช่นความผันผวนของความชื้นในการประชุมเชิงปฏิบัติการการสะสมฝุ่นบนพื้นผิวของอุปกรณ์และความแข็งของสายพานลำเลียงที่เกิดจากการไม่สูญเสียระยะยาว สถานการณ์เหล่านี้อาจทำให้เครื่องติดขัดเมื่อมันเริ่มต้นหรือแม้กระทั่งไม่สามารถทำงานได้เลย หากพนักงานไม่ทำงานตามกระบวนการมาตรฐานอาจทำให้เกิดปัญหาหลายอย่าง: ตัวอย่างเช่นสายการผลิตติดขัดและล่าช้าเวลาการส่งมอบหรือชิ้นส่วนของเครื่องถูกบังคับให้เริ่มและเกียร์ติดอยู่และอย่างจริงจังมากขึ้นแผงวงจรอาจลัดวงจรและเผาไหม้โมดูลควบคุม

ที่นี่เราอธิบายส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์เป็นหลัก อย่างแรกคือหน่วยส่งสัญญาณเชิงกลเช่นการเชื่อมโยงเฉพาะของการตรวจสอบแบริ่งสายพานลำเลียงและการหล่อลื่นอุปกรณ์ก้าน จากนั้นระบบควบคุมไฟฟ้าจำเป็นต้องยืนยันว่าเซ็นเซอร์แต่ละตัวทำงานได้อย่างถูกต้องหรือไม่ ในที่สุดส่วนท่อส่งก๊าซเพื่อตรวจสอบว่าแรงดันอากาศมีเสถียรภาพหรือไม่ เราจะรวมขั้นตอนการทำงานมาตรฐานสำหรับการรีสตาร์ทอุปกรณ์ (เช่นการเตรียมการที่ต้องทำก่อนเริ่มต้นและในคำสั่งซื้อแต่ละโมดูล) และจัดเตรียมวิธีการประมวลผลแบบเต็มรูปแบบจากการค้นพบข้อผิดพลาดไปจนถึงการบำรุงรักษารายวัน ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการดังกล่าวเราสามารถลดการหยุดทำงานของอุปกรณ์ที่ไม่คาดคิดได้อย่างมีประสิทธิภาพและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความเสถียรในการปฏิบัติงานของสายบรรจุภัณฑ์

ชิ้นส่วนกลไกใดของเครื่องจักรที่มีแนวโน้มที่จะติดอยู่หรือขาดการหล่อลื่นหลังจากปิดตัวลงนาน?

เกี่ยวกับการบำรุงรักษาอุปกรณ์หลังจากปิดตัวลงมานานเราจะหารือเกี่ยวกับชิ้นส่วนเครื่องจักรกลหลายชิ้นที่ต้องมุ่งเน้น ประการแรกในแง่ของระบบส่งกำลังเช่นชิ้นส่วนเช่นเกียร์และโซ่หากไม่ได้ใช้เป็นเวลานานพวกเขามีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมหรือการสะสมฝุ่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากความชื้นในการประชุมเชิงปฏิบัติการค่อนข้างสูงจุดสนิมอาจเกิดขึ้นบนพื้นผิวโลหะ ตัวอย่างเช่นหากแขนกลไกที่รับผิดชอบในการผลักกล่องไม่ได้หล่อลื่นเพียงพอมันจะกลายเป็นเรื่องยากมากที่จะย้ายและบางครั้งมันก็จะเปลี่ยนรูปเล็กน้อยเนื่องจากการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัวและง่ายต่อการติดอยู่ในเวลานี้

มีปัญหาทั่วไปหลายประการในระบบหล่อลื่น ตัวอย่างเช่นน้ำมันหล่อลื่นจะออกซิไดซ์และเสื่อมสภาพหลังจากถูกทิ้งไว้เป็นเวลานานซึ่งอาจนำไปสู่ผลการหล่อลื่นที่ไม่ดี นอกจากนี้ยังมีวงแหวนปิดผนึกในสถานที่ต่าง ๆ เช่นอินเทอร์เฟซท่อน้ำมันซึ่งมีแนวโน้มที่จะมีอายุและการรั่วไหลของน้ำมันเมื่อเวลาผ่านไป ในกรณีนี้ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมในเวลา นอกจากนี้ในสภาพแวดล้อมที่ชื้นในภาคใต้ฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นบนพื้นผิวของชิ้นส่วนโลหะได้รับความเสียหายอย่างง่ายดายซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องการความสนใจ

การดำเนินการขั้นพื้นฐานหลายอย่างสามารถดำเนินการได้ในระหว่างการบำรุงรักษารายวัน ตัวอย่างเช่นเปลี่ยนเพลาไดรฟ์หลักของเครื่องด้วยตนเองก่อนเพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบได้ว่าชุดเกียร์ติดอยู่เบื้องต้นหรือไม่ สำหรับระบบน้ำมันขอแนะนำให้ถอดท่อน้ำมันเก่าออกและเป่าด้วยปืนลมเพื่อทำความสะอาดสิ่งสกปรกภายใน เมื่อเติมเชื้อเพลิงให้ความสนใจกับการเลือกน้ำมันเช่นการเพิ่มจำนวนเงินที่เขียนไว้ในคู่มือ เมื่อปฏิบัติการให้ความสนใจกับปริมาณน้ำมันที่เพิ่มเข้ามาในตำแหน่งเส้นกึ่งกลาง ตัวอย่างเช่นน้ำมันพิเศษเช่นน้ำมันเกียร์และน้ำมันทางรถไฟนำทางต้องใช้ตามเกรดที่ระบุ

วิธีรีสตาร์ทและบำรุงรักษาระบบหล่อลื่นอย่างถูกต้องหลังจากที่เครื่องเขียนกล่องถูกปิดมาเป็นเวลานาน?

1. การเตรียมการก่อนที่จะรีสตาร์ทระบบหล่อลื่น

·วงจรน้ำมันเสร็จสมบูรณ์: ตัวอย่างเช่นหากคุณต้องการตรวจสอบว่ามีรอยแตกในท่อน้ำมันและข้อต่อคุณสามารถสัมผัสได้ด้วยมือของคุณเพื่อยืนยันว่ามันหลวมหรือไม่ ในระหว่างกระบวนการนี้ให้ความสนใจเพื่อสังเกตว่ามีสัญญาณของการรั่วไหลหรือไม่;

·ความแม่นยำของการแสดงผลน้ำมัน: ตรวจสอบว่าปริมาณน้ำมันที่แสดงบนหน้าจอควบคุมนั้นสอดคล้องกับปริมาณการจัดเก็บจริงนั่นคือตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่

·ข้อกำหนดการเติมน้ำมัน: เมื่อน้ำมันหล่อลื่นในถังเก็บน้ำมันต่ำกว่าเส้นระดับต่ำสุดให้เพิ่มไปยังตำแหน่งที่ระบุตามข้อกำหนดของคู่มืออุปกรณ์

2. กระบวนการเฉพาะของการหล่อลื่นในขั้นตอน

·ขั้นตอนการหล่อลื่นแบบแมนนวล: ตัวอย่างเช่นคุณต้องใช้ปืนจาระบีเพื่อเพิ่มน้ำมันหล่อลื่นในส่วนสำคัญเช่นตลับลูกปืนก่อน เมื่อเพิ่มให้ใส่ใจว่ามีการรั่วไหลของน้ำมันที่พอร์ตไส้น้ำมันหรือไม่

·การหล่อลื่นอัตโนมัติเริ่มต้น: เมื่อเริ่มปั๊มหล่อลื่นคุณต้องปรับความดันให้เข้าระหว่าง {{0}}. 2 และ 0.3 MPa ให้ระบบทำงานประมาณห้านาทีแล้วจับตาดูตัวชี้ของมาตรวัดแรงดันน้ำมัน

·ขั้นตอนการดำเนินการทดลองใช้อุปกรณ์: ปล่อยให้เครื่องทำงานด้วยความเร็วต่ำประมาณครึ่งชั่วโมงภายใต้เงื่อนไขที่ไม่มีโหลดและใช้ปืนอุณหภูมิเพื่อวัดอุณหภูมิแบริ่ง โดยปกติแล้วไม่ควรเกิน 70 องศาเซลเซียสและในเวลาเดียวกันยืนยันว่าน้ำมันหล่อลื่นจะครอบคลุมพื้นผิวแรงเสียดทานอย่างสม่ำเสมอหรือไม่

3. หลายแง่มุมที่ต้องการความสนใจในการบำรุงรักษาระยะยาว

·การตั้งค่ารอบการหล่อลื่น: ตัวอย่างเช่นสำหรับอุปกรณ์สายการผลิตที่ทำงานทุกวันขอแนะนำให้เพิ่มน้ำมันหล่อลื่นหลังจากใช้งาน 200 ชั่วโมงและเปลี่ยนน้ำมันอย่างสมบูรณ์หลังจาก 800 ชั่วโมง

·การจัดการสถานการณ์พิเศษ: หากเป็นอุปกรณ์สำรองที่ใช้เป็นครั้งคราวก็สามารถตรวจสอบและเติมเต็มได้ทุกไตรมาสและการบำรุงรักษาการเปลี่ยนน้ำมันสามารถทำได้ปีละครั้ง

·การจัดการบันทึกการบำรุงรักษา: แบบฟอร์มบันทึกการบำรุงรักษาจำเป็นต้องบันทึกรายละเอียดประเภทน้ำมันวันที่เพิ่มเติมผู้ประกอบการและข้อมูลอื่น ๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตามและการจัดการที่ตามมา เป็นการดีที่สุดที่จะใช้การลงทะเบียนพิเศษเพื่อบันทึกข้อมูลนี้

ความผิดพลาดทางไฟฟ้าใดที่อาจเกิดขึ้นในระบบควบคุมเครื่องจักรหลังจากปิดตัวลงนาน?

1. ปัญหาแหล่งจ่ายไฟและปัญหาสาย

·แรงดันไฟฟ้าที่ไม่เสถียร: ตัวอย่างเช่นคุณภาพของแหล่งจ่ายไฟที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดการป้องกันโอเวอร์โหลดของตัวควบคุมตรรกะที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLC) หรืออินเวอร์เตอร์ ในเวลานี้คุณต้องใช้เครื่องมือเช่นมัลติมิเตอร์เพื่อวัดค่าของแรงดันไฟฟ้าอินพุตตัวอย่างเช่นเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้ามีความเสถียรภายในช่วงมาตรฐานของบวกหรือลบ 10%;

·ริ้วรอยอายุ: โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปลอกสายเคเบิลแตกหรือข้อต่อถูกออกซิไดซ์มันง่ายที่จะทำให้เกิดการลัดวงจรหรือการสัมผัสที่ไม่ดี จำเป็นต้องใช้ megohmmeter เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของฉนวน โดยทั่วไปการพูดค่าความต้านทานไม่น้อยกว่า 1 megohm ที่จะผ่านการรับรอง

2. ความผิดปกติของเซ็นเซอร์และแอคทูเอเตอร์

·อุปกรณ์ตรวจจับโฟโตอิเล็กทริก: สำหรับส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นเซ็นเซอร์โฟโตอิเล็กทริกหากเลนส์ถูกปกคลุมด้วยฝุ่นมันอาจตัดสินสถานะของกล่องได้ผิด ในกรณีนี้คุณควรใช้ผ้าที่ไม่ทอในแอลกอฮอล์เพื่อเช็ดพื้นผิวเซ็นเซอร์

·วาล์วโซลินอยด์: เมื่อขดลวดชื้นค่าความต้านทานจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ (โดยปกติควรอยู่ระหว่าง 20 และ 30 โอห์ม) ในกรณีนี้คุณสามารถลองแห้งในเตาอบหรือเปลี่ยนลำตัววาล์วโดยตรง

3. คอนโทรลเลอร์และความผิดปกติของโปรแกรม

·การสูญเสียของโปรแกรม: ตัวอย่างเช่นหากกำลังถูกตัดออกทันทีโปรแกรมที่เก็บไว้ในตัวควบคุมตรรกะที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLC) อาจหายไป ในเวลานี้โปรแกรมจะต้องโหลดใหม่ผ่านอุปกรณ์การเขียนโปรแกรมเฉพาะ

·การรีเซ็ตพารามิเตอร์: พารามิเตอร์ที่สำคัญเช่นอัตราส่วนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ของเซอร์โวมอเตอร์จำเป็นต้องรีเซ็ตตามคู่มืออุปกรณ์

·การหยุดชะงักการสื่อสาร: จำเป็นต้องตรวจสอบการเชื่อมต่อบัสของโปรโตคอลการสื่อสารเช่น Profinet หรือ Modbus ที่ใช้กันทั่วไปในโรงงานและให้ความสนใจเป็นพิเศษว่าตัวต้านทานเทอร์มินัลติดตั้งอย่างถูกต้องหรือไม่

4. ขั้นตอนการแก้ไขปัญหา

·การตรวจจับความล้มเหลวของพลังงาน: ก่อนอื่นให้ปลดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหลักอย่างสมบูรณ์แล้วใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดว่ามีการรั่วไหลในวงจรหลักหรือไม่

·การทดสอบส่วน:

1. ส่วนประกอบแหล่งจ่ายไฟ: ตัวอย่างเช่นเพื่อยืนยันว่าความผันผวนของเอาต์พุตของแหล่งจ่ายไฟ 24V DC ไม่เกินบวกหรือลบ 5%;

2. จุดควบคุม: คุณสามารถทดสอบได้ว่าข้อเสนอแนะของเซ็นเซอร์เป็นเรื่องปกติหรือไม่โดยการบังคับให้สัญญาณ;

3. ส่วนประกอบการดำเนินการ: พลังงานบนวาล์วโซลินอยด์หรือมอเตอร์แยกต่างหากเพื่อดูว่าการกระทำนั้นอยู่ในสถานที่หรือไม่

·การสำรองข้อมูลข้อมูล: คัดลอกโปรแกรมใน PLC ไปยังการ์ดหน่วยความจำเป็นประจำดังนั้นแม้ว่าโปรแกรมจะหายไปในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดก็สามารถกู้คืนได้อย่างรวดเร็ว

ฉันควรทำอย่างไรถ้าเครื่องเก็บกล่องเก็บเป็นเวลานานและวงจรอากาศไม่ได้เริ่มอย่างราบรื่น?

1. ประเภทปัญหาทั่วไป

·ความดันไม่สามารถเพิ่มขึ้นได้: อาจเป็นไปได้ว่าเครื่องอัดอากาศจะไม่เปิดใช้งานหรือวาล์วลดแรงดันจะถูกบล็อก ในกรณีนี้แรงดันอากาศจะลดลงต่ำกว่าค่ามาตรฐาน (โดยปกติควรรักษาไว้ที่ความดัน 5 ถึง 7 กิโลกรัม);

·ปัญหาการรั่วไหล: ตัวอย่างเช่นวงแหวนซีลกระบอกสูบจะยากหลังจากใช้งานมานานหรือไม่หรืออินเทอร์เฟซท่ออากาศจะไม่รัดกุม ในเวลานี้ตัวชี้วัดความดันจะลดลงอย่างรวดเร็ว

·การติดขัดทรงกระบอก: มีรอยขีดข่วนภายในกระบอกสูบหรือก้านลูกสูบงอ ในกรณีนี้การเคลื่อนไหวของกระบอกสูบจะช้าหรือติดขัด กล่าวง่ายๆการกดและการดึงจะไม่ราบรื่น

2. คำอธิบายการประมวลผลการไหล

·ในการตรวจสอบความดันคุณต้องใช้มาตรวัดความดันเพื่อวัดค่าความดันหลักไปป์ไลน์ก่อน หากไม่เพียงพอให้ปรับวาล์วลดแรงดัน โดยทั่วไปแล้วควรปรับให้เข้ากับช่วงมูลค่าที่อุปกรณ์ต้องการ

·เมื่อมองหาการรั่วไหลคุณสามารถใช้น้ำสบู่กับวาล์วทรงกระบอกและโซลินอยด์ซึ่งมีแนวโน้มที่จะรั่วไหล เมื่อเห็นฟองอากาศก็หมายความว่ามีการรั่วไหล กระชับสิ่งที่ต้องรัดให้แน่นและแทนที่ซีล;

·ประเด็นสำคัญในการบำรุงรักษาทรงกระบอก:

1. หลังจากถอดประกอบกระบอกสูบถ้าคุณเห็นสนิมบนผนังด้านในคุณสามารถใช้กระดาษทรายละเอียดเพื่อขัดมันเบา ๆ

2. แหวนลูกสูบควรถูกแทนที่ด้วยวัสดุโพลียูรีเทนและโอริงควรจำไว้ว่าให้เลือกหมายเลขมาตรฐานเป็น 568-214;

3. หลังจากการติดตั้งควรวัดเวลาการกระทำของกระบอกสูบแยกกัน ภายใต้สถานการณ์ปกติสามารถทำได้โดยการผลักไปที่ด้านล่างในครึ่งวินาที

3. คำแนะนำการบำรุงรักษารายวัน

·เป็นการดีที่สุดที่จะติดตั้งเครื่องเป่า (เพื่อแช่แข็งไอน้ำในอากาศ) และอุปกรณ์ตัวกรองสามชั้น (ความแม่นยำในการกรองควรจะดีพอ) หลังคอมเพรสเซอร์อากาศ

·ถังแก๊สควรหมดทุกวันโดยเฉพาะในภาคใต้ที่มีความชื้นสูง ตัวอย่างเช่นสิ่งแรกที่ต้องทำเมื่อไปทำงานทุกวันคือการระบายน้ำใต้ถังแก๊สเพื่อให้วาล์วโซลินอยด์ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเกิดสนิมและติดอยู่

ขั้นตอนสำคัญในขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน (SOP) คืออะไรสำหรับการรีสตาร์ทเครื่องชิมหลังจากปิดเครื่องเป็นเวลานาน?

1. การเตรียมการก่อนเริ่มต้นใหม่

·การตรวจสอบความปลอดภัยจำเป็นต้องมุ่งเน้น:

·ตัวอย่างเช่นมีความจำเป็นต้องทำความสะอาดเศษซากที่อาจวางรอบอุปกรณ์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าประตูความปลอดภัยแต่ละประตูสามารถเปิดและปิดได้ตามปกติ

·ทดสอบปุ่มหยุดฉุกเฉินนั่นคืออุปกรณ์จะต้องหยุดทำงานทันทีหลังจากกดปุ่ม

·การยืนยันด้านสิ่งแวดล้อมส่วนใหญ่จะดูตัวบ่งชี้สองตัว:

·อุณหภูมิถูกควบคุมระหว่าง 15 ถึง 35 องศาเซลเซียส ช่วงนี้เป็นหลักเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปของคอนโทรลเลอร์ PLC;

·ความชื้นไม่เกิน 75%RH ควรสังเกตที่นี่ว่าหากความชื้นสูงเกินไปแผงวงจรอาจชื้น

2. ขั้นตอนการเริ่มต้นเป็นระยะ

·ระยะแรกคือการทดสอบด้วยตนเอง:

·ปรับความเร็วแกนหมุนเป็นประมาณ 5 รอบต่อนาทีเริ่มระบบส่งกำลังด้วยตนเองและกลไกการกดกล่องและสังเกตว่ามีการติดขัดหรือเสียงผิดปกติหรือไม่

·ระยะที่สองคือการดีบักระบบไฟฟ้าและระบบนิวเมติกด้วยกัน:

·หลังจากเริ่มต้น PLC ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสัญญาณเซ็นเซอร์ในอินเทอร์เฟซการทำงาน ตัวอย่างเช่นเมื่อกล่องกล่องอยู่ในสถานที่การแสดงสัญญาณควรเป็น "1";

·ปรับความดันลมเป็น 0. 6 MPa ในเวลานี้ยืนยันว่าการเคลื่อนไหวของกระบอกสูบของการกดกล่องและการพับกล่องนั้นถูกซิงโครไนซ์หรือไม่

·ระยะที่สามของการทดสอบที่ไม่ทำงานควรใช้เวลา 60 นาที:

·ในระหว่างกระบวนการนี้มีความจำเป็นที่จะต้องมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบอุณหภูมิของแบริ่งไม่เกิน 65 องศาเซลเซียสและเสียงรบกวนในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ไม่เกิน 75 เดซิเบลซึ่งเหมือนกับเสียงพูดเสียงดัง

·แอมพลิจูดการสั่นสะเทือนควรถูกควบคุมภายใน 0. 1 mm\/s;

·ให้ความสนใจกับระยะที่สี่ของการผลิตทดลองใช้วัสดุ:

·เริ่มวิ่งด้วยความเร็วปกติครึ่งหนึ่งจากนั้นค่อยๆเพิ่มความเร็วเต็ม

·สำหรับทุก ๆ 1 0 0 กล่องที่ผลิตกล่องหนึ่งกล่องจะถูกตรวจสอบแบบสุ่มเพื่อดูว่าการเบี่ยงเบนตำแหน่งของกล่องเกินกว่าบวกหรือลบ 0.5 มม. หรือไม่

3. บันทึกและการยอมรับขั้นตอน

·เมื่อกรอกแบบฟอร์มบันทึกข้อมูลที่สำคัญทั้งหมดควรเขียนลงเช่นเวลาเฉพาะของการรีสตาร์ทและประเภทของน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้

·ในที่สุดหน่วยงานสามแผนกจำเป็นต้องยืนยันร่วมกัน: ฝ่ายผลิตตรวจสอบว่าเอาท์พุทเป็นไปตามมาตรฐานแผนกอุปกรณ์รับรองว่าไม่มีการเตือนภัยหรือไม่และแผนกตรวจสอบคุณภาพจำเป็นต้องยืนยันว่าอัตราที่ผ่านการรับรองสูงกว่า 99.5%

คำแนะนำสรุปและการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

มีปัญหาที่เกี่ยวข้องหลายประการที่ต้องการความสนใจเป็นพิเศษในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์ ตัวอย่างเช่นในระบบเครื่องจักรกลสองสถานการณ์ของการหล่อลื่นและชิ้นส่วนที่ติดขัดไม่เพียงพอมีผลต่อกันและกันนั่นคือเมื่อการหล่อลื่นไม่เพียงพอชิ้นส่วนนั้นง่ายต่อการติดขัด ดังนั้นในการดำเนินการจริงปัญหาทั้งสองนี้จำเป็นต้องตรวจสอบและจัดการในเวลาเดียวกัน

เกี่ยวกับการบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าวิธีการที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นคือการทดสอบสถานะการทำงานของแต่ละองค์ประกอบจากหัวจ่ายไฟ ตัวอย่างเช่นก่อนอื่นยืนยันว่าแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟมีความเสถียรจากนั้นตรวจสอบว่าสัญญาณคอนโทรลเลอร์เป็นเรื่องปกติหรือไม่และในที่สุดก็ทดสอบว่าการกระทำของแอคทูเอเตอร์นั้นมีอยู่หรือไม่ สำหรับระบบนิวเมติกมากกว่า 80% ของปัญหาความดันอากาศเกิดจากการชราของซีลดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สวมใส่อย่างสม่ำเสมอเช่นซีล

ในแง่ของการบำรุงรักษาเชิงป้องกันขอแนะนำให้กำหนดขั้นตอนการปฏิบัติงานและเอกสารพิเศษและต้องมีการระบุพารามิเตอร์ทางเทคนิคและมาตรฐานการดำเนินการเฉพาะอย่างชัดเจน ตัวอย่างเช่นประเภทเฉพาะของน้ำมันหล่อลื่น Omala S2 G 220 ที่ผลิตโดย Shell จะต้องใช้และการตรวจสอบที่ครอบคลุมรวมถึงการส่งสัญญาณไฟฟ้าและโรคปอดอักเสบจะต้องดำเนินการทุกสามเดือน ขอแนะนำให้หัวหน้างานอุปกรณ์เป็นผู้นำในแผนกความรับผิดชอบและรับผิดชอบร่วมกับวิศวกรไฟฟ้ามืออาชีพ

เทคโนโลยีการตรวจสอบสถานะอุปกรณ์สามารถนำมาใช้ในวิธีการบำรุงรักษาทำนาย ตัวอย่างเช่นเซ็นเซอร์การสั่นสะเทือนสามารถติดตั้งที่ตำแหน่งแบริ่งหลักและสัญญาณเตือนจะถูกส่งออกโดยอัตโนมัติเมื่อแอมพลิจูดการสั่นสะเทือนเกิน 10 มม. ต่อวินาที การตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเป็นวิธีที่ดีเช่นกัน น้ำมันหล่อลื่นจะถูกสุ่มตัวอย่างและทดสอบทุก ๆ หกเดือนส่วนใหญ่จะดูการเปลี่ยนแปลงความหนืดและมูลค่ากรดเพื่อให้สามารถแจ้งเตือนได้หนึ่งเดือนก่อนที่จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงน้ำมัน

การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องสามารถดำเนินการได้จากสองระดับ: การอัพเกรดฮาร์ดแวร์และการฝึกอบรมบุคลากร มีทิศทางการปรับปรุงทั่วไปหลายประการในการเพิ่มประสิทธิภาพอุปกรณ์ ตัวอย่างเช่นชิ้นส่วนส่งสามารถถูกแทนที่ด้วยการรวมกันของเกียร์สแตนเลสและโซ่กันน้ำซึ่งจะช่วยปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนอย่างมีนัยสำคัญ การรักษาความชื้นของตู้ควบคุมไฟฟ้าก็มีความสำคัญเช่นกัน ขอแนะนำให้เพิ่มอุปกรณ์ลดความชื้นพิเศษในตู้ควบคุมไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าความชื้นภายในไม่เกินความชื้นสัมพัทธ์ 60% ในแง่ของการฝึกอบรมบุคลากรการจัดการความผิดแบบจำลองการฝึกอบรมเชิงปฏิบัติจะจัดขึ้นทุก ๆ หกเดือนโดยมุ่งเน้นไปที่ความสามารถของผู้ปฏิบัติงานในการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินเช่นการกำหนดความผิดพลาดของสายง่าย ๆ ภายใน 30 นาที